總部位于東京的東麗工業(yè)公司正與吉田公司合作，采用Ecodear N510(一種100%植物基尼龍纖維)共同制造油罐車袋材料。

吉田的波特品牌在旗艦油輪線下制造和銷售袋子，該線于40年前開通，現(xiàn)在將包含100%的生物合成聚合物成分。

袋子的外層織物將結(jié)合Ecodear 510，它是通過聚合和旋轉(zhuǎn)蓖麻油中的癸二酸和玉米中的五亞甲基二胺制造的。

與其他全植物尼龍不同，Ecodear N510具有高熔點和出色的尺寸穩(wěn)定性。它像尼龍6一樣堅固耐熱，自2022年商業(yè)化以來，東麗一直在探索它的新應(yīng)用。

與吉田的合作最終導(dǎo)致東麗采用多年來開發(fā)的先進紡紗技術(shù)大規(guī)模生產(chǎn)Ecodear 510。吉田采用這種材料作為波特加油機的外層面料，因為它符合公司的強度和質(zhì)量要求。

對于襯里，波特使用東麗的化學(xué)回收尼龍纖維，來自漁網(wǎng)和其他來源。

新的油輪系列袋將于明年春天在日本的商店出售。